Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > Seat Altea



Ответ
 
Опции темы
Старый 23.08.2019, 00:57   #1
Pitbull
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 23.08.2019
Мой город: Минск
Я езжу на: Seat Altea
Сообщений: 1


По умолчанию Seat Altea. Ошибки по рулевой рейке.

Всем привет. Seat Altea. 2007 год. 2.0 дизель BKD DSG. В 44 адресе висят две ошибки. 02546-крайнее положение рулевого колеса. Нет или неверная основная установка адаптация. И ошибка 00778- Датчик угла поворота рулевого колеса. 014 -неисправен. Руль как мне кажется крутится немного труднее чем должен. Машина была куплена с этой проблемой. За месяц до продажи менялась DSG. Я так понимаю рейку снимали во время замены DSG.Что самое интересное не каких ошибок на панели не горит. Может посоветуете с чего начать решение этого вопроса.
Pitbull вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2019, 12:02   #2
Andreyka03
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Andreyka03
 
Регистрация: 15.03.2010
Мой город: Калуга
Я езжу на: SEAT Ibiza 1.4 AEX 1997/Seat Cordoba2.0 2004 BBX\Seat Altea Freetrack 2009 BWA 4WD
Сообщений: 2,120


По умолчанию

Можно попробовать адаптировать датчик g85. Попробуй по парковке покататься кругами. Руль до упора в одну сторону круга четыре и потом сразу в другую сторону.
__________________
http://www.drive2.ru/r/seat/1134726/
Andreyka03 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .