Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > SEAT Leon New

Важная информация



Ответ
 
Опции темы
Старый 12.09.2018, 10:07   #3931
Remyr
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 12.05.2015
Мой город: Ростовская область
Я езжу на: Seat Leon mk3
Сообщений: 116


По умолчанию

А селектор это разве не часть КПП? По 5 ти летней гарантии его не поменять?
Remyr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 11:34   #3932
Mitry
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Mitry
 
Регистрация: 08.04.2012
Мой город: Saint-Petersburg
Я езжу на: Seat Leon 2 1.2TSI -> Seat Leon 3 1.8 DSG
Сообщений: 1,714


По умолчанию

Remyr, не меняют так как не часть кпп
__________________
http://www.drive2.ru/r/seat/1215134/

Save a horse - ride a cowboy
Mitry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2018, 23:07   #3933
DistrotioN
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 25.08.2013
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat Leon Mk3 1.8 DSG
Сообщений: 2,314


По умолчанию

Как-то тут писал, что потеряли мне винты при замене воздушного фильтра.
Вроде вот номер, заказал, как поставлю ещё отпишу.
WHT002087
DistrotioN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 11:13   #3934
Lebory
Seat`овод
 
Регистрация: 04.03.2014
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat Leon 3 1.2 DSG
Сообщений: 22


По умолчанию

Кто-нибудь менял аккумулятор на 1.2 со старт-стопом? Подскажите, какой брали.
Вчера случилось странное: при выезде с парковки ТЦ остановилась, чтобы засунуть талончик, в это время видимо сработал старт-стоп и машина просто умерла. Не реагировала на ключ, ни одна лампочка не загоралась. После прикуривания все таки завелась, но на утро даже не открылась.
До этого никаких проблем с аккумулятором не было, всегда сразу заводилась.
Lebory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 22:10   #3935
DistrotioN
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 25.08.2013
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat Leon Mk3 1.8 DSG
Сообщений: 2,314


По умолчанию

Lebory,
Какие-то работы под капотом были со снятием Аккума или вообще вероятность отсоединения клемм?
Может, конечно генератор, но маловероятно.
Или клемма окислилась или ослабла на аккуме. Затянуть, зачистить до металла, смазать.

Последний раз редактировалось DistrotioN; 19.10.2018 в 22:12.
DistrotioN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 00:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .