Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Общий раздел > Клубная жизнь > Воронеж

Важная информация


Ответ
 
Опции темы
Старый 20.06.2012, 23:34   #21
Axel1
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.06.2012
Мой город: Воронеж
Я езжу на: Временно без лошадки
Сообщений: 723


По умолчанию

у каждого понятия жрет разное! для кого то 200 г, эт уже смерть. я допускаю 1л на 10 000 км. дальше уже не оч хорошо. повторюсь, у разных марок масла разный угар. поэтому каждый выбирает свой путь. для ся на данном этапе выбрал мотюль, пока доволен. а интересоваться начал потому, что раньше не имел турбовых моторов в хорошем состоянии, вот и спрашивал совета))
Axel1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 00:56   #22
arty_r
Опытный Seat`овод
 
Аватар для arty_r
 
Регистрация: 12.04.2011
Мой город: Воронеж
Я езжу на: LR
Сообщений: 106


По умолчанию

Axel1, не заморачивайся так по поводу масла.
Если оф. говорит, что масло с допуском VAG, то хоть Shell, хоть Castrol, хоть Repsol, угорать и естцо оно будет практически одинаково. Потому что немчеги из VAG все протестили и одобрям свой дали. А их тестовые машины тестяться в гораздо более суровых условиях, чем городская эксплуатация.
arty_r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 10:09   #23
Axel1
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.06.2012
Мой город: Воронеж
Я езжу на: Временно без лошадки
Сообщений: 723


По умолчанию

ок. убедил. есть еще один фактор))) это стоимость. несмотря на то, что я работаю у дилера, ценник все ровно выше чем за мотюль. так что решение принято))) и реализовано))
Axel1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 14:10   #24
dimitryst
Scirocco`вод
 
Аватар для dimitryst
 
Регистрация: 12.07.2010
Мой город: Мск
Я езжу на: Разноцветное такси
Сообщений: 6,245


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arty_r Посмотреть сообщение
Axel1, не заморачивайся так по поводу масла.
Если оф. говорит, что масло с допуском VAG, то хоть Shell, хоть Castrol, хоть Repsol, угорать и естцо оно будет практически одинаково. Потому что немчеги из VAG все протестили и одобрям свой дали. А их тестовые машины тестяться в гораздо более суровых условиях, чем городская эксплуатация.
Блажен кто верует

dimitryst добавил 21.06.2012 в 13:10
Цитата:
Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
Что значит "кушает"???
У меня мотор 2ТФСИ. На 10ткм доливаю когда 200 грамм, когда 600.
Ага: "ЖРЁТ"! лол
Жрет) я кстати доливаю примерно так же
Пусть всех, кроме аудюшников это не особо напрягает, но факт остается фактом, исправный двигатель совсем не ест масло в пределах видимости по щупу за межсервисный пробег
Вот хотя бы одно из мнений - http://bmwservice.livejournal.com/23492.html
__________________
VW Tiguan '08 2.0Т: 2013 - 07.04.2015.
VW Scirocco '09 2.0Т: 19.02.2010-10.01.2014. RIP
Mitsubishi SpaceStar 2009-2010

Последний раз редактировалось dimitryst; 21.06.2012 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение
dimitryst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 16:09   #25
NS
Маэстро
 
Аватар для NS
 
Регистрация: 03.03.2008
Мой город: с видом на колокольню Ивана Великого
Я езжу на: Пятке
Сообщений: 33,862


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
Что значит "кушает"???
У меня мотор 2ТФСИ. На 10ткм доливаю когда 200 грамм, когда 600.
Ага: "ЖРЁТ"! лол
Дим, забодал своим "лолом", чесслово. Ну и уж ты то прекрасно знаешь, что 2.0 ТФСИ прекрасно может жрать масло, у меня литр на три тысячи км, это уж кому как повезло
__________________
Тихо, бабы! Все уедем!
NS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 16:36   #26
Axel1
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.06.2012
Мой город: Воронеж
Я езжу на: Временно без лошадки
Сообщений: 723


По умолчанию

на счет везенья эт факт!! забрал в trade-in шкоду с 1.8 тсай, так там мотор меняли на 3х тык из за жера масла... мне повезло, за 3000 км визуально не ощутил нехватки.
Axel1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 16:59   #27
NS
Маэстро
 
Аватар для NS
 
Регистрация: 03.03.2008
Мой город: с видом на колокольню Ивана Великого
Я езжу на: Пятке
Сообщений: 33,862


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Axel1 Посмотреть сообщение
на счет везенья эт факт!! забрал в trade-in шкоду с 1.8 тсай, так там мотор меняли на 3х тык из за жера масла... мне повезло, за 3000 км визуально не ощутил нехватки.
это ж сколько она ела, учитывая то, что заводской допуск расхода масла 1л на 1 000 км?
__________________
Тихо, бабы! Все уедем!
NS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 17:20   #28
Axel1
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.06.2012
Мой город: Воронеж
Я езжу на: Временно без лошадки
Сообщений: 723


По умолчанию

со слов владельца 3л
Axel1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 23:35   #29
slawka02
Опытный Seat`овод
 
Аватар для slawka02
 
Регистрация: 19.09.2010
Мой город: Пермь
Я езжу на: SEAT, 2.0 TDI 16V DSG
Сообщений: 13,192


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Axel1 Посмотреть сообщение
со слов владельца 3л
Херасе!!
Кастрол коксуется сильно, фтопку.
slawka02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 00:51   #30
Axel1
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.06.2012
Мой город: Воронеж
Я езжу на: Временно без лошадки
Сообщений: 723


По умолчанию

с мотором так и поступили. )))
Axel1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .