Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Общий раздел > Клубная жизнь > Сургут



Ответ
 
Опции темы
Старый 11.06.2013, 10:25   #1
Nasfi
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Сургут ОД Альянс-Моторс
Я езжу на: Seat Leon 1.2 TSI гос/н А752АА
Сообщений: 469


По умолчанию Контрактные движки, подскажите

Люди знающие подскажите проверенные фирмы для покупки контрактного движка 2.0 ТСИ с навесным + коса. На что обратить внимание при выборе двигателя, еще нужна коробка МКПП и блок управ.двиг.

В общем хочется другой двиг. многие из вас скажут проще продать и купить уже с 2.0 ТСИ. Но увы хочется самому.

И подскажите что еще пойдет на замену от моего 1.2ТСИ.

P.S. ПРошу не засирать тему.
Nasfi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 10:53   #2
KOCMOHABT
Пельмешко-любитель
 
Аватар для KOCMOHABT
 
Регистрация: 31.08.2009
Мой город: Санкт-Петербург, Приморский район
Я езжу на: Красном BAYMAX
Сообщений: 3,511


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nasfi Посмотреть сообщение
Люди знающие подскажите проверенные фирмы для покупки контрактного движка 2.0 ТСИ с навесным + коса. На что обратить внимание при выборе двигателя, еще нужна коробка МКПП и блок управ.двиг.

В общем хочется другой двиг. многие из вас скажут проще продать и купить уже с 2.0 ТСИ. Но увы хочется самому.

И подскажите что еще пойдет на замену от моего 1.2ТСИ.

P.S. ПРошу не засирать тему.
считал себе полную замену ДВС.
Если интересно:
BWJ с пробегом до 40т.км со всем навесным и необходимым для свапа стоит 140т.р.
Поменять в условиях нормального сервиса 50т.р.
коробка МКПП будет стоить тож 30-40т.р.

+ в твоем случае надо менять всю подвеску, включая поворотные кулаки + тормоза

как-то так...

Уверен что готов?
__________________
mess with the best - die like the rest
KOCMOHABT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 11:00   #3
artyman
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 10.03.2011
Мой город: Петербург
Я езжу на: Ibiza II facelift, 1,4 akk
Сообщений: 254


По умолчанию

Плюс не забываем про иммобилайзер, если будешь менять мозги, надо будет разобраться с ним.

А по двигателям: имел опыт заказывания на motortut.ru, двигатель пришел ушатанный, более того перед отправкой никто не удосужился его хотя бы эндоскопом посмотреть. Плюс я совсем не уверен, что он из Европы, скорее всего с нашей разборки (т.к. не было ГТД). В итоге отправил его обратно, деньги вернули. но с задержкой где-то неделя, дней десять. Под конец уже начал волноваться.

Также заказывал на vsemotory.ru, перед отправкой вроде проверяют, двиг точно из европы, так как к мотору прилагают ГТД, но по срокам не фонтан, вместо трех недель шел почти 2 месяца. Двигатель пришел в нормальном состоянии, но абсолютно пустой. т.е., даже крышки маслозаливной горловины не было, крохоборы! А если у них заказывать с навесным, то имхо, очень дорого выходит!

Ну а вообще, думаю действительно проще продать и купить с 2.0, ибо геморрой ты себе обеспечишь.

З.Ы. Может, дешевле донора найти? Потому что наверняка там по мелочам еще попадешь, не то что дорого мелочь стоит, просто придется явно что-то искать по всей России и за ее пределами и ждать, ждать и искать....
artyman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 11:00   #4
Пряник
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Пряник
 
Регистрация: 24.06.2010
Мой город: Звенигород (МО)
Я езжу на: SEAT Leon MY'10 1,4TSI Crono Yellow
Сообщений: 974


По умолчанию

Может лучше твинчарджер? На Гольфы он ставился под капот, в Леон, я думаю, тоже без проблем должен влезть.
Пряник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 11:07   #5
KOCMOHABT
Пельмешко-любитель
 
Аватар для KOCMOHABT
 
Регистрация: 31.08.2009
Мой город: Санкт-Петербург, Приморский район
Я езжу на: Красном BAYMAX
Сообщений: 3,511


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пряник Посмотреть сообщение
Может лучше твинчарджер? На Гольфы он ставился под капот, в Леон, я думаю, тоже без проблем должен влезть.
Однозначно нет. Если заниматься свапом, то исключительно на топовый двиг(BWA/BWJ или аналоги с 4значным индексом), ибо деньги будут примерно теж +\- 10т.р., а разница в динамике огромная!
__________________
mess with the best - die like the rest
KOCMOHABT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 11:13   #6
madser
Опытный Seat`овод
 
Аватар для madser
 
Регистрация: 05.10.2010
Мой город: moscow
Я езжу на: Leon CUPRA tracktool overload
Сообщений: 465


По умолчанию

Я рассматривал поставку двигателя через vsemotory.ru, доставляют под твой ПТС, без навесного цена нормальная, но если начинаешь добирать по опциям все остальное, то получается почти как новый. В итоге восстанавливаю свой стоковый, по деньгам одинаково.
Но ставить взамен 1.2 это конечно круто, но менять все надо, практически все. Подвеска, КПП, ЭБУ, и т.п. Дешевле выйдет донор, тот же ГТИ или шкода РС
madser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 13:32   #7
Алекс34
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 14.02.2013
Мой город: С-Петербург
Я езжу на: серебристый мачо леон 1.2тси
Сообщений: 622


По умолчанию

а смысл в этой геморной операции? как я понял цена будет тыс 300 всего. если подвеску кпп итд менять если не 400 и выше.. так проще продать и купить фр и все он 900 стоит
Алекс34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 13:58   #8
KOCMOHABT
Пельмешко-любитель
 
Аватар для KOCMOHABT
 
Регистрация: 31.08.2009
Мой город: Санкт-Петербург, Приморский район
Я езжу на: Красном BAYMAX
Сообщений: 3,511


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс34 Посмотреть сообщение
а смысл в этой геморной операции? как я понял цена будет тыс 300 всего. если подвеску кпп итд менять если не 400 и выше.. так проще продать и купить фр и все он 900 стоит
смысл есть если в ПТС 105лс, а в реале 300лс
и можно еще продать свой потом на какой-нибудь ЛУПО тыш за 70-80 комплектом
и кстати, возможно со связями в сервисах и в 200 уложиться думаю
__________________
mess with the best - die like the rest
KOCMOHABT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 14:04   #9
Алекс34
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 14.02.2013
Мой город: С-Петербург
Я езжу на: серебристый мачо леон 1.2тси
Сообщений: 622


По умолчанию

думаю когда свой 1.2т пробежит уже 100тыс тогда это более разумно. а в 200тыс как уложится то? если двс. коробка мозги. тормоза все подвеска итд.... я вот задумался если кузов без проблем будет года через 4-5 просто апгрейдить 1.2т на 1.4т и все)
Алекс34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2013, 14:11   #10
KOCMOHABT
Пельмешко-любитель
 
Аватар для KOCMOHABT
 
Регистрация: 31.08.2009
Мой город: Санкт-Петербург, Приморский район
Я езжу на: Красном BAYMAX
Сообщений: 3,511


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс34 Посмотреть сообщение
думаю когда свой 1.2т пробежит уже 100тыс тогда это более разумно. а в 200тыс как уложится то? если двс. коробка мозги. тормоза все подвеска итд.... я вот задумался если кузов без проблем будет года через 4-5 просто апгрейдить 1.2т на 1.4т и все)
есть люди, которые возьмутся тыш за 20 перекинуть
мотор можно купить не с 40т. пробегом а с 80-100... экономио тыш 30-40
ну и по мелочи с евроразборок притащить
Так что всегда есть плюсы и минусы
__________________
mess with the best - die like the rest
KOCMOHABT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .