Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > Seat Leon

Важная информация



Ответ
 
Опции темы
Старый 04.10.2016, 12:23   #11
Vovi6666
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 19.03.2013
Мой город: Учалы
Я езжу на: Seat Leon COPA+ 1,4TSI
Сообщений: 389


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Я бы скрепя зубами взял 1,4Т с 6мкпп. Все же он экономичнее, чем 1,6 и везет веселее. Масло бы мне менял на нем каждые 7 тыс. Авось поездил бы тыщ до 200
+1, он и больше проедет, если эксплуатировать правильно.
Vovi6666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 14:12   #12
alekseiR
Seat`овод
 
Аватар для alekseiR
 
Регистрация: 04.10.2016
Мой город: ярославль
Я езжу на: saab,seat leon)
Сообщений: 34


По умолчанию

Спасибо всем!вот такие же соображения-1,4 чуть динамичнее,меньше кушает,полка момента ,пишут, практически на всех оборотах(должен тянуть),да и турбину,честно,хочется попробовать.турбины вообще живучие? Понимал конечно что будет спор атмо и турбо,но это даже хорошо.больше инфы)пишите,буду рад всё почитать!!!!

alekseiR добавил 04.10.2016 в 13:04
возник вопрос.если брать с пробегом 70-80,может имеет смысл вложиться в замену цепи?если,как писали,вопрос 10-12 тыр,то не так уж дорого это.(хотя в такую сумму верю с трудом.недавно меняли ремень грм знакомому на Дастере,заплатил 11т,делал у официалов,авто на гарантии.он бывший силовик с подвязками,сделали "со скидкой",обычная цена 20 тыр. 3 часа работы.я ох*ел!!!)

alekseiR добавил 04.10.2016 в 13:12
Vovi6666, 1,4 атмо 85 лошадей,насколько видел.попадаются в продаже,но уж это совсем девочкины машинки должны быть,вялые.ну это так по ощущениям.

Последний раз редактировалось alekseiR; 04.10.2016 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение
alekseiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 14:21   #13
Ndany
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Ndany
 
Регистрация: 16.02.2014
Мой город: Москва
Я езжу на: Белый Leon Copa+ 1.8 "12
Сообщений: 727


По умолчанию

По-моему 1.4 на турбе самый выигрышный вариант (ксенон, динамика на уровне, нет проблемной дсг - хотя она нифига не проблемная).
Дополнительно оборудовать есп и наслаждаться жизнью.

Главное у такой машины - цепь и турбина, хотя вторая ходит долго, можно лишь глянуть актуатор, а все остальное как и у всех машин любых марок.
__________________
http://seat-club.ru/signaturepics/sigpic14137_3.gif
Бортжурнал - www.drive2.ru/r/seat/1263512
Ndany вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 14:29   #14
Vinny
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Vinny
 
Регистрация: 04.09.2012
Мой город: Москва
Я езжу на: Leon FR k04 Revo
Сообщений: 1,226


По умолчанию

Турбо едет - атмо не едет ... ну или едет, но не так как турбо! Это я вам как человек ей - турбой укушенный говорю - какие еще вопросы? ...

Vinny добавил 04.10.2016 в 13:27
Цитата:
Сообщение от Ndany Посмотреть сообщение
Дополнительно оборудовать есп
... а ее в базе нет что-ли?

Vinny добавил 04.10.2016 в 13:29
Цитата:
Сообщение от alekseiR Посмотреть сообщение
меняли ремень грм знакомому на Дастере,заплатил 11т,
А при чем тут Сеат?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/seat/leon_fr/leon_fr_mk2/vinnykh/

Последний раз редактировалось Vinny; 04.10.2016 в 14:29. Причина: Добавлено сообщение
Vinny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:14   #15
alekseiR
Seat`овод
 
Аватар для alekseiR
 
Регистрация: 04.10.2016
Мой город: ярославль
Я езжу на: saab,seat leon)
Сообщений: 34


По умолчанию

Эт к вопросу цены замены цепи.если и правда поменять цепь 12тр,то вполне по божески

alekseiR добавил 04.10.2016 в 14:14
Vinny, турбо-атмо,это всё понятно.меня больше волнует ходимость и предсказуемость турбомоторов.понятно что тыщу лет их используют и т.п. но вот конкретно этот движок?в принципе не нашёл отрицательных отзывов ни у журналистов ни у юзеров.вот и решил обратиться к вам(форуму),как к последней инстанции)

Последний раз редактировалось alekseiR; 04.10.2016 в 15:14. Причина: Добавлено сообщение
alekseiR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:31   #16
Ndany
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Ndany
 
Регистрация: 16.02.2014
Мой город: Москва
Я езжу на: Белый Leon Copa+ 1.8 "12
Сообщений: 727


По умолчанию

alekseiR, Да капец, полетит турба, поставишь другую тыс за 20-30 - это разве проблема? зато будет нормальный автомобиль!

Ndany добавил 04.10.2016 в 14:31
Цитата:
Сообщение от Vinny Посмотреть сообщение
... а ее в базе нет что-ли?
Нетють. Есп на Сеаты ставили на ТСИ моторы начиная с 1.8
__________________
http://seat-club.ru/signaturepics/sigpic14137_3.gif
Бортжурнал - www.drive2.ru/r/seat/1263512

Последний раз редактировалось Ndany; 04.10.2016 в 15:31. Причина: Добавлено сообщение
Ndany вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:41   #17
Володя Лысый
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Володя Лысый
 
Регистрация: 01.12.2014
Мой город: Москва, Мытищи.
Я езжу на: Seat Leon 1.8 DSG
Сообщений: 614


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ndany Посмотреть сообщение
.... нет проблемной дсг - хотя она нифига не проблемная).
от души Я конечно слышал на просторах интернета, но пока еще лично не встречал авто, что бы хотя бы даже на 90 тыс не было бы проблем с ДСГ7 (dq200).
__________________
http://www.drive2.ru/r/seat/1261429/
Володя Лысый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:47   #18
Пряник
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Пряник
 
Регистрация: 24.06.2010
Мой город: Звенигород (МО)
Я езжу на: SEAT Leon MY'10 1,4TSI Crono Yellow
Сообщений: 972


По умолчанию

У меня 1,4 турбо. Пробег 180 000. Вот какие проблемы были:
- замена дроссельного узла.
- ремонт недавно актуатора турбины. 20 тыщ обошелся. В Москве есть конторы, которые этим занимаются. Новая турбина с коллектором тыщ 60 наверно стоит.
- также проблема с топливным насосом. Сетка грязная, авто глохнет и не заводится, когда бензина в баке четверть остается. Решений несколько: замена насоса, колхоз с заменой сетки, чистка сетки, либо просто не допускать, чтобы уровень падал ниже четверти. Я уже пару лет так езжу, в багажнике канистру 10 литров с бензом вожу на всякий случай. Пробовал чистить сетку, хватало эффекта месяцев на 4-5 (для меня это 10 000 км пробега).
- цепь менял тоже недавно. 20 тыщ примерно с запчастями стоит.
- только вот поменял форсунку 2-го цилиндра. 10 тыщ руб. Из-за нее были пропуски и нестабильная работа на ХХ.
- также часто выходят из строя катушки зажигания (все 4 недавно поменял) и клапаны управления турбиной N75 и N249 (я их тоже менял года полтора назад)
- по подвеске проблем нет. 2 раза менял передние стойки стабилизатора, задние нижние рычаги менял (разболтались сайлентблоки). Стойки, подшипники до сих пор живые.

В остальном проблем с 1,4 TSI немного. Обслуживание и эксплуатация ничем не отличается от атмо. Главные условия - хороший бензин (желательно 98) и своевременное обслуживание.

У меня есть 2 знакомых с гольфами 1,4+DSG. Пробег обоих далеко за 200. Работы с авто такие же, как у меня были, за исключением турбы. В DSG сцепление меняли.

Последний раз редактировалось Пряник; 04.10.2016 в 15:53.
Пряник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:58   #19
Chewey
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Chewey
 
Регистрация: 03.02.2013
Мой город: Ногинск
Я езжу на: SEAT Leon 1P 1.4TSI Style 2012
Сообщений: 145


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekseiR Посмотреть сообщение
Эт к вопросу цены замены цепи.если и правда поменять цепь 12тр,то вполне по божески
На 1.4ТСИ цепь за 12 не поменяешь. Минимум на что нужно расчитывать - 25тр (в реальности в районе 30тр). Мне на мой двиг в ваг-сто вместе с фазорегулятором насчитали на 60тр т.к. нет ремкомплекта под мой вин.

Цитата:
Сообщение от Ndany
Нетють. Есп на Сеаты ставили на ТСИ моторы начиная с 1.8
На моем 1.4ТСИ есп с завода, но это была опция.
Chewey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 15:59   #20
Роман51
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Роман51
 
Регистрация: 18.12.2012
Мой город: Мурманск
Я езжу на: Сеат Леон 1,4ТСИ Копа+
Сообщений: 3,980


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ndany Посмотреть сообщение
Нетють. Есп на Сеаты ставили на ТСИ моторы начиная с 1.8
Просто надо было чуть-чуть денежек добавить при заказе!
Роман51 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 00:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .