Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Общий раздел > Защита от угона

Важная информация



Ответ
 
Опции темы
Старый 22.08.2014, 21:41   #1
ugona.net
Seat`овод
 
Аватар для ugona.net
 
Регистрация: 25.09.2009
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat
Сообщений: 96


По умолчанию Тест иммобилайзеров 2014

Специалистами компании Угона.нет был проведен очередной тест.
Часть 1
В данном тесте мы оценим качество и возможности современных иммобилайзеров, имеющих в качестве метода авторизации владельца активную метку, не предусматривающую от пользователя каких-либо действий. Исследуя рынок диалоговых иммобилайзеров мы выбрали для исследования эти модели :
Обзор иммобилайзера Агент Лайт ("Magic Systems")
Обзор иммобилайзера Black Bug Basta ("Альтоника")
Обзор иммобилайзера Pandect IS-670 ("АлармТрейд")
Обзор CAN иммобилайзера PRIZRAK 540 ("TEC-ELECTRONICS")
Обзор цифрового иммобилайзера/сигнализации ProKey ("Pro Security")
Обзор иммобилайзера StarLine i95 LUX ("StarLine")




Часть 2
В этой части статьи мы сравним характеристики иммобилайзеров, а так же продемонстрируем угрозы размещения отдельных сетевых элементов в подкапотном пространстве.

__________________
Угона.нет - Противоугонный портал №1
(495) 725-04-66
(812) 313-23-88
ugona.net вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 19:14   #2
Lena01
начинающий Seat`овод
 
Регистрация: 25.09.2017
Мой город: Yerevan
Сообщений: 3


По умолчанию

Большинство современных автомобилей имеет штатный иммобилайзер, устанавливаемый автопроизводителем. В штатном иммобилайзере блокировка производится без помощи реле. Само устройство физически и программно связано с контроллером впрыска двигателя, поэтому при отсутствии разрешающего сигнала, контроллер сам не будет инициировать запуск и поддержание работы двигателя. Другими словами, блокирование происходит не физически, а программно самой системой контроля двигателя.

Принцип работы отдельного (дополнительного, нештатного) иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значимых местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.
__________________
Lena01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2017, 17:34   #3
Vetter
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Vetter
 
Регистрация: 27.03.2014
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat Ibiza
Сообщений: 105


По умолчанию

Наверное, уже нет систем "замков", которые не дают угнать. У пентагона спросите, его тоже говорят нельзя взломать, однако.
Vetter вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .