|
||||
|
||||
|
|
ПРАВИЛА ФОРУМА | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
начинающий Seat`овод
Регистрация: 31.03.2013
Мой город: N.vtym
Я езжу на: SEAT LEON COPA 2012
Сообщений: 1
|
![]()
AndreyMaz,
привет,земляк, у меня сегодня оборвался шлейф в подрулевом контактном колесе.Ломаю голову где и какой лучше купить новый, ил найти человека который его спаяет? Не подскажешь как ты решил эту проблему, у меня леон 2 копа 2012 года |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Партнер клуба
Регистрация: 20.09.2016
Мой город: Москва
Я езжу на: .
Сообщений: 78
|
![]()
Уточню только один момент ..Если шлейф оборвался в оконцовке , то он выравнивается и паяется (в ссылке хорошо показано), но если его "заломило" в середине и он "зажевался " паяй не паяй он будет периодически рватся в разных местах .Отсюда вывод -вскрыть и осмотреть ленту ,она должна быть ровной без перегибов и заломов ,в ЭТОМ случае ее можно отремонтировать ,и честно говоря это не сложно ,сложнее ее будет потом аккуратно проложить в кольце))
|
![]() |
![]() |