Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > Seat Ibiza > Двигатель, топливная система, КПП



Ответ
 
Опции темы
Старый 22.04.2011, 00:56   #1
slawka02
Опытный Seat`овод
 
Аватар для slawka02
 
Регистрация: 19.09.2010
Мой город: Пермь
Я езжу на: SEAT, 2.0 TDI 16V DSG
Сообщений: 13,195


По умолчанию Снятие и "ремонт" маслоотделителя, двигатель 1.4 ANW 2000г, 8кл.

Последнее время много вопросов по замене маслоотделителя и нарушению вентиляции картера двигателя.
Недавно проделал эту работу на Ибице 2000г, думаю тема будет многим актуальна.
То, что имеем под капотом. У кого остались, снимаем заглушки с болтов крепления корпуса воздушного фильтра и откручиваем два болта. Отсоединяем патрубки вентиляции с двух сторон. Снимаем корпус фильтра.
Следующая помеха - впускной коллектор.
Аккуратно отсоединяем два разъема , снимаем разъемы с форсунок , достаем провода из короба, отводим в сторону.
Снимаем дроссельную заслонку, для этого откручиваем 4 болта крепления(шестигранник на 5), отсоединяем вакуумные трубки. ДЗ лучше помыть, исключая электрическую часть.
Снимаем топливную рампу, два болта, шестигранник на 5. отодвигаем в сторону
Кстати вот виновник залития маслом двух свечных колодцев, и половины мотора - неплотно сидящая трубка вентиляции.
Снимаем трубку к вакуумному усилителю, откручиваем крепление щупа, и 8 болтов крепления коллектора(шестигранник на 6).
Вот и коллектор. Клапан и датчик температуры-давления тоже помыть в бензине-растворителе. Вот такая кака в коллекторе. Собственно и коллектор можно помыть, как и маслоотделитель, сняв все резинки.
А вот и маслоотделитель, и место его установки, крепится 3 болтами(шестигранник на 6, или 5).
Снимаем патрубок вентиляции. Пластиковый штуцер на защелках, сидит очень плотно на резинке, можно сломать крепление, на одном тоже держится.. Снятый, помытый маслоотделитель, место установки штуцера.

Снимаем все резинки с маслоотделителя. После этого можно приступать к промывке. Горячий раствор каустической соды.(Использовано моющее средство "вук", промышленное пермское). Опускаем в него маслоотделитель. Начинается бурная реакция. Сколько из него грязи выходит! Можно повторить промывку. Потом промыть горячей водой и высушить. Из сухого потом еще немного сажи высыпается.
Ставим все резинки на маслоотделитель со смазкой.
Сборку производим в обратной последовательности.
Контролировать вакуумные трубки
Желательно перед установкой помыть корпус фильтра изнутри. Ставим новые свечи и провода.
Все должно работать.
slawka02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 11:12   #2
Duck
Seat`овод
 
Аватар для Duck
 
Регистрация: 16.12.2010
Мой город: Петрозаводск
Я езжу на: Seat Ibiza (6l) 1.4 (BBY) 2004 г.в.
Сообщений: 33


По умолчанию

Супер!
Отличная работа! Попытаюсь повторить... =)
Duck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 11:21   #3
slawka02
Опытный Seat`овод
 
Аватар для slawka02
 
Регистрация: 19.09.2010
Мой город: Пермь
Я езжу на: SEAT, 2.0 TDI 16V DSG
Сообщений: 13,195


По умолчанию

Duck, Повторяй, думаю свободного места на твоем моторе не на много меньше... Выходных неспеша как раз хватит. День разбираешь моешь, другой - собираешь и испытываешь.
slawka02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 12:10   #4
asphyxx
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 01.02.2010
Мой город: Новомосковск
Я езжу на: ibiza 2000 1.4 AKK
Сообщений: 121


По умолчанию

Если целью является только чистка маслоотделителя, то вполне можно ограничиться снятием коробки фильтра. Проделывал по осени в -10. На снятие ушло около 15 мин. Три болта под шестигранник на 5. Если на ощупь сложно, то можно воспользоваться зеркальцем и фонарём.
asphyxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 12:13   #5
Alf
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Alf
 
Регистрация: 30.09.2008
Мой город: Москва
Я езжу на: SEAT CORDOBA
Сообщений: 483
Отправить сообщение для Alf с помощью ICQ


По умолчанию

Отчёт класс, хорошо что снимал и заслонку и коллектор, я думаю помыл и почистил всё, но если не хочется терять время на разборку, то можно и так рукой подлезть к маслоотделителю, главное шестигранником по массе стартера не задеть, на своей на ощупь лазил, снятие-установка занимала минут 10-15.
__________________
ВЕК ЖИВИ - ВЕК УЧИСЬ!!!!!!!!!!!!!
Alf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 07:24   #6
SEAT-Dimon
Seat`овод
 
Аватар для SEAT-Dimon
 
Регистрация: 27.01.2011
Мой город: Альметьевск
Я езжу на: Seat Arosa 1.4 MPi
Сообщений: 63


По умолчанию

slawka02, Я эту работу проделывал в начале лета. Потом на 4 месяца в командировку и так не успел прокатать тачку. Маслоотделитель был забит на 100% площади. Вычистив его... в общем, что изменится то должно? Конденсат не будет в соплюне в морозы перемерзать и не давать ездить? или это не рещит проблему. Откуда кстати Конденсат в сопуне, если ОЖ не виновата - прокладки супер? Походу только из за отсутствия вентиляции картера было так плохо... Ну успокой меня. Скажи что это так!!!! (Масло ЛиквиМоли) Чисто с Баварии привезенно братом 3 канистры 5-ти литр. оно тут тоже не причем...
SEAT-Dimon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 11:23   #7
slawka02
Опытный Seat`овод
 
Аватар для slawka02
 
Регистрация: 19.09.2010
Мой город: Пермь
Я езжу на: SEAT, 2.0 TDI 16V DSG
Сообщений: 13,195


По умолчанию

При нормальной вентиляции конденсата и не должно быть, + масло из сапуна гонит при забитом МО и клапане МО.
slawka02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 01:25   #8
snowfire
Опытный Seat`овод
 
Аватар для snowfire
 
Регистрация: 15.10.2011
Мой город: Город-герой Минск
Я езжу на: Seat Cordoba vario 2001 1.4 16V AUA
Сообщений: 116


По умолчанию

slawka02, а на моторе AUA, все примерно также как и ANW делается???
З.Ы. шланг с фильтра очень уж в маслянной гадости....
snowfire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2013, 18:24   #9
Евгений 1983
Юный Seat`овод
 
Регистрация: 26.01.2013
Мой город: г.Каменск-Шахтинский
Я езжу на: Сеат Ибица
Сообщений: 1


По умолчанию

У меня Сеат Ибица 2000г.дв.1.4.При перепаде температур начинает кидать масло с сапуна.пробывал чистить маслообменник и патрубки .помогло но не надолго.Сейчас гонет масло через щуп.Посоветуйте что делать.
Евгений 1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 17:32   #10
slawka02
Опытный Seat`овод
 
Аватар для slawka02
 
Регистрация: 19.09.2010
Мой город: Пермь
Я езжу на: SEAT, 2.0 TDI 16V DSG
Сообщений: 13,195


По умолчанию

Евгений 1983, Менять сепаратор на новый.
А по уму - мск менять, смотреть поршневую.
slawka02 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .