|
||||
|
||||
|
|
ПРАВИЛА ФОРУМА | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Долгая работа двигателя на холостых оборотах (FSI)
![]() Рейтинг:
![]() Задумался о поездке на природу с проектором и музыкой, но смущает один момент. Знаю, что есть болячка с нагаром на клапанах.
Насколько вредна долгая работа двигателя на ХХ? Двигатель 2.0 FSI, пробег 198 тыс. |
|
Просмотров: 835
|
![]() |
#2 |
кой чо умею и абы чо знаю
|
![]()
Все двигатели с непосредственным впрыском топлива склонны к засиранию впускных клапанов т.к. топливом не "омываются". Это не лечится. Долго на холостых это сколько? Если музон гонять, то можно раз в полчаса/час заводить на 5-10 минут. Проектор не представляю как будешь подключать. Если через инвертор на аккумулятор, то, наверное, принцип схожий.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Опытный Seat`овод
Регистрация: 04.01.2017
Мой город: Обнинск
Я езжу на: Seat Leon 2, 2.0 FSI (BVY), АКПП, 2008
Сообщений: 102
|
![]()
Да, через инвертор, но не выбирал его еще. Думал он через прикуриватель работает.
Про музыку знаю, что до часа можно не заводить, а вот проектор потребляет прилично и боюсь быстро высадит аккум без подзарядки. Да и работать не будет без движка, если от прикуривателя. По времени, имел ввиду 1-2 часа. Последний раз редактировалось alexritz; 04.08.2018 в 17:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
кой чо умею и абы чо знаю
|
![]()
Ниачём.
Я так на рыбалке делал когда электростанция сдохла и везли другую, а в темноте бухать было неудобно. Часа два точно тарахтела стояла на фарах. Но я читер - супротеком дрыгатель обработал и после каждой замены масла поддерживалку заливаю, и масло через 7-8 тыс. меняю теперь после того как двиг заменил. Поэтому могу хоть сутки не глушить ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Опытный Seat`овод
Регистрация: 09.01.2012
Мой город: казань
Я езжу на: толедо-2 AUS 1,6 2000г.(был),Аltea 2.0BVZ 6мкпп 2007г.
Сообщений: 511
|
![]()
Думаю что от 1-2 часов ничего не случится. Можно по пути или обратно дать немного под зад машинке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
кой чо умею и абы чо знаю
|
![]()
Прикуриватель это 20А ток максимум вроде. 20А*12В=240Вт. Даже если 25А, это 300Вт. Мало для инвертора (у него еще же потери преобразователя, т.е. по выходу на 220В будет еще меньше). Думаю, самый адекватный инвертор на крокодилах должен к клеммам аккумулятора цепляться. Тогда можно нужную мощность тянуть. Ну и в идеале чтобы не остаться в поле со сдохшим аккумулятором да, нужно мотор заведенным держать. У нас раз сдох на музыке у одного на кашкае аккумулятор, гоняли полночи и не заводили. Потом утром у меня с собой зарядное устройство было на 220В, а в поле электростанция работала на удлинителе 50 м. 5 минут и завелся. Но он на механике был, так что не сильно фатально было даже если бы ни зарядки ни прикуривательных проводов не оказалось. А у тебя автомат, это пичаль если сдохнет батарейка.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Опытный Seat`овод
Регистрация: 04.01.2017
Мой город: Обнинск
Я езжу на: Seat Leon 2, 2.0 FSI (BVY), АКПП, 2008
Сообщений: 102
|
![]() Цитата:
Нашел компактные проекторы с аккумуляторами. В итоге, может даже инвертор не понадобится ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Опытный Seat`овод
Регистрация: 28.06.2013
Мой город: екб
Я езжу на: Leon II 1.4TSI Copa+
Сообщений: 368
|
![]()
Может, рассмотреть вариант с арендой бензогенератора?
Стоит не так уж дорого, зато снимет все вопросы и потенциальные проблемы. Не надо будет возиться с инверторами и подвергать риску электросеть автомобиля. Мы их использовали, когда фесты всякие на берегу озера устраивали.
__________________
https://www.drive2.ru/users/hungry-duck/ |
![]() |
![]() |