Клубное страхование! КАСКО, ОСАГО УГОНА.НЕТ, установка сигнализаций со скидкой!

Вернуться   Клуб владельцев SEAT (СЕАТ) - все о Seat Leon, Cordoba, Ibiza, Altea, Toledo, EXEO > Модельный ряд - тематические разделы > Общий технический раздел



Ответ
 
Опции темы
Старый 18.07.2014, 02:49  
Раскоксовка. Где сделать?
 
Аватар для Don Pedro
Don Pedro
Опытный Seat`овод
Регистрация: 11.03.2014
Адрес: Seat Leon II TDI 190 hp DSG
Сообщений: 3,202

Версия для печати Отправить по электронной почте
Don Pedro Don Pedro вне форума 18.07.2014, 02:49
Рейтинг: ()

Решил, что пора уже движок помыть немного.

Идея такова, сначала лавром на 2-3 часа, потом лукойл промывочное минут на 15, а потом обычное масло.

раскоксовка Лавром LAVR ML202 http://www.lavr.ru/catalog/section/r...ie-dvigatelya/

вот инструкция, но сам не смогу (

Просмотров: 5065
Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 20:50   #21
Yegres
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Yegres
 
Регистрация: 05.08.2016
Мой город: Мск
Я езжу на: Seat Leon FSI 2.0 BVZ `08
Сообщений: 158


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Данная процедура на моторе 1.8/2.0 TSi имеет большое количество особенностей . От самой возможности проведения правильной раскоксовки (а не той что нарисована на инструкции Лавра , я говорю о нормальных раскоксовках, их всего 4 ре две пенные ,две жидкие .) ,до эффективности проведения самого процесса .
Ну же, не тяни
__________________
https://www.drive2.ru/users/BOEH/
Yegres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 18:44   #22
Denis Turbo Union
Партнер клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
 
Регистрация: 20.09.2016
Мой город: Москва
Я езжу на: .
Сообщений: 78


По умолчанию

Сейчас стартует акция на 1.8 |2/0 TSi , прочитайте условия проведения ..

"Чистота дороже денег" или очистка поршневых маслосъемных колец на моторах 1.8-2.0 TSI

Процедура по очистке маслосъемных колец в нашей компании УНИКАЛЬНА! и разработана специальная методика основанная на комбинировании применения эффективных средств раскоксовки мотора с процессом промывки топливной системы и с учетом температурного режима работы ДВС. Данную процедуру мы применяем уже в течении трех лет. Данная операция позволит избежать дорогостоящей процедуры по замене поршневой группы. Работа производится со всеми типами поршневых колец (до 2012 и после ), важное условие по эффективности операции - отсутствие критического износа кромок (фото). Зависит от периодичности и марки используемого моторного масла. В процесс очистки включена промывка системы впрыска и замены масла как обязательное условие. Время проведения 2-3 дня. Основные показатели для проведения процедуры очистки поршневых маслосъемных колец 1) Проверка давления масла . Учитывая ,что для эффективной раскоксовки крайне важен значительный прогрев ДВС (который достигается промывкой впрыска ) , а потом охлаждение ,показатель давления масла приобретает особое значение . Если давление слишком низкое ,что довольно характерное явление для этого мотора -проведение операции невозможно ! 2) Компьтерная диагностика оценивает общее состояние ДВС -состояние свечей , состояние топливной магистрали (низкая производительность топливного насоса) , герметичность впускной системы ,работоспособность вентиляции топливного бака и картерных газов , важно знать состояние данных систем и до обсуждаемой операции (в которую включается и промывка впрыска ) ,и после нее . 3) Показатель расхода масла. Данный показатель имеет свои ограничения .Если показатель находится в пределах 800 -1000 гр на 1000 км пробега , то как правило маслосъемные кольца загрязнены , но физически кромки у них целые ,а сами они упругие )). Если же расход масла увеличивается до 1 - ого литра на 300 -400 км ,то , с высокой вероятностью можно сказать ,что маслосъемное кольцо уже не имеет кромок (фото) ,а первое компрессионное потеряло свою упругость , в этом случае ,к сожалению , шансы на успех не высоки ,хотя расход уменьшить все таки удастся .

----------------------------------------------------------------------

- Компьютерный опрос неисправностей
- Проверка давления масла
- Промывка системы впрыска
- Основная операция по очистке поршневых маслосъемных колец
- Замена масла ДВС
- Замена свечей зажигания
- Комплект средств для очистки
- Моторное масло - Фильтр масляный
- Свечи зажигания (при необходимости)

Время проведения :2-3 суток (в зависимости от промежуточных результатов)

В комплект входит :средство Shuma -MZ 100139EX , масло Мотюль 8100X-cess 5W40

*Скидка на работы во время акции действует только при покупке запчастей с нашего склада. Во время действия акции скидки не суммируются.

Общая стоимость, состав работ и материалов по очистке поршневых колец

12 000 руб.
Изображения
Тип файла: jpg стертое кольцо.jpg (105.0 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg внутрення часть кольца .jpg (128.0 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg нормальный профиль кольца.jpg (123.6 Кб, 29 просмотров)

Последний раз редактировалось Denis Turbo Union; 28.11.2017 в 18:49.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 19:08   #23
Difp
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 03.10.2016
Мой город: Санкт-Петербург
Я езжу на: SEAT Altea Freetrack 12 st.1 Revo
Сообщений: 197


По умолчанию

Кто-нибудь делал раскоксовку LAVR ML202 на 1.8/2.0 TSi? Какие впечатления и нюансы?)
Если на улице делать, температура будет -5, имеет смысл на ночь оставлять?
Difp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 17:45   #24
Difp
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 03.10.2016
Мой город: Санкт-Петербург
Я езжу на: SEAT Altea Freetrack 12 st.1 Revo
Сообщений: 197


По умолчанию

Сделал раскоксовку LAVR ML202 с 5-ти минутной промывкой. Все по инструкции. Поменял масло. На следующий день поменял свечи, как и планировал. Изменений ощутимых, понятное дело, не заметил. Буду смотреть снизится ли расход масла, был около литра на 5-6 тыс. км.
Пока ждал поменял топливный фильтр. На прошлом проехал тыс. 20, стало интересно, вскрыл его, не то чтобы грязный, но достаточно темный. Возможно от промывки топливной системы, которую заливал перед заменой.
Difp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:13   #25
Vinny
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Vinny
 
Регистрация: 04.09.2012
Мой город: Москва
Я езжу на: Leon FR k04 Revo
Сообщений: 1,339


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Difp Посмотреть сообщение
Буду смотреть снизится ли расход масла, был около литра на 5-6 тыс. км.
Вряд ли снизится - нормальный расход для 2.0TSI
__________________
http://www.drive2.ru/cars/seat/leon_fr/leon_fr_mk2/vinnykh/
Vinny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 17:17   #26
Difp
Опытный Seat`овод
 
Регистрация: 03.10.2016
Мой город: Санкт-Петербург
Я езжу на: SEAT Altea Freetrack 12 st.1 Revo
Сообщений: 197


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vinny Посмотреть сообщение
Вряд ли снизится - нормальный расход для 2.0TSI
Да, знаю, но хочется же
Difp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 10:24   #27
Sergius
Seat`овод
 
Регистрация: 12.06.2014
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat Leon 2.0 AT '09 + Freet AT'09
Сообщений: 33


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
"Чистота дороже денег" или очистка поршневых маслосъемных колец на моторах 1.8-2.0 TSI
Denis, на 2.0 TFSI Такую операцию проводите?
Sergius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 14:21   #28
Doni25
Banned
 
Регистрация: 25.02.2018
Мой город: Москва
Я езжу на: Ibiza
Сообщений: 3


По умолчанию

Я делал на этом [Uвсе очень хорошо сделали!

Последний раз редактировалось NS; 06.03.2018 в 14:54.
Doni25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 22:41   #29
Ko4evnik
Seat`овод
 
Регистрация: 19.07.2017
Мой город: Москва
Я езжу на: Seat Leon 1.8 TSI
Сообщений: 95


По умолчанию

Лавр применяли на 8-м Аккорде 2.4, убитые свечи, эффекта особо не заметили... На эту тему есть видос на Ютубе (сравнение нескольких) и самая лучшая кажись там была от Митсубиши раскокс (там залив состава в цилиндры прям вроде, видос найдите).

Ko4evnik добавил 25.02.2018 в 21:41
Цитата:
Сообщение от Vinny Посмотреть сообщение
Вряд ли снизится - нормальный расход для 2.0TSI
1.8 ТСИ, 120 тыс.км. пробег, долив 200 мл. и то, после замены маслоотделителя, за 3000 км не доливал.
В моем понимании норма для любого мотора до 500 мл, тысяч на 7 пробега.
Кроме Хонды, у них норма литр на 1000 км )))

Последний раз редактировалось Ko4evnik; 25.02.2018 в 22:41. Причина: Добавлено сообщение
Ko4evnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 22:41   #30
Sechik
Опытный Seat`овод
 
Аватар для Sechik
 
Регистрация: 21.11.2012
Мой город: СССР
Я езжу на: Freetrack, 2.0, 2WD, бЭлый
Сообщений: 507


По умолчанию

Делал Лавром пару месяцев назад, теперь стал жрать масло еще больше чем до. Сейчас буду делать Шумой митцубиси.
Sechik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors


Яндекс.Метрика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .